O delegado de Piracuruca, Roberto Oliveira, informou que o caso da queda do avião bimotor Rockwell Twin Commander 500-S na pista do aeroporto da cidade foi encaminhado para investigação pela Delegacia da Polícia Federal de Parnaíba (345 km de Teresina).
Segundo ele, o Seripa (Serviço de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) enviou peritos para Piracuruca, vindos de Recife (PE), que constataram que o avião PT-DRO é clonado e foi importado clandestinamente sem registro e autorização da Anac (Agência Nacional de Avião Civil).
“Os peritos do Seripa constataram que o avião é clonado e sua inscrição, PT-DRO pertence a um avião de outra empresa. Foi constatado que o avião é de fabricação estrangeira e entrou no Brasil de forma clandestina, sem registro na Anac”, declarou o delegado Roberto Oliveira.
Ele acredita que o avião tenha sido usado para a prática de crime, as duas pessoas que estavam na aeronave, o piloto e, provavelmente, o copiloto, não são conhecidas das pessoas e não foram vistas antes pelos moradores de Piracuruca, além de estar transportando nove galões de combustíveis. “Por essas circunstâncias e o transporte de nove galões de combustíveis levam a crer que não iam fazer boa coisa, pode ser crime”, declarou o delegado Roberto Oliveira.
Ele informou ao meionorte.com que o caso vai ser transferido para ser investigado pela Delegacia da Polícia Federal de Parnaíba e pelo Seripa do Ministério da Aeronáutica. Os peritos do Seripa ficam com as investigações sobre as causas da queda e a Polícia Federal com a investigação sobre o uso do avião para a prática de crime.
“Piracuruca seria apenas uma passagem para abastecer o avião e transportar o combustível. Estava indo para outro lugar. Não temos informações sobre o piloto, o copiloto e sobre os dois homens que o retiraram da pista do aeroporto em uma caminhonete”, afirmou Roberto Oliveira.
O morador de residência próxima da pista do Aeroporto de Piracuruca, Lucas Viana, disse que uma caminhonete F-250 chegou por volta das 9h de terça-feira (02/09) e duas pessoas ficaram esperando o avião pousar, o que veio ocorrer só às 15h30min, quando foram para o final da pista, onde retiraram do carro vários galões e colocaram na aeronave. Lucas Viana disse que o motorista da caminhonete era um senhor de cabelos brancos, que só tinha uma perna e andava com auxílio de muletas. Ele falou que já tinha visto o piloto posar várias vezes na pista trazendo pessoas de Teresina. Segundo o lavrador Lucas Viana, testemunha do acidente, o piloto e os ocupantes deixaram o local tranquilamente. “Ele abaixou por volta de umas 15h30 e lá de onde eu estava escutei o barulho do avião. Eu imaginei que ele não estava normal”, declarou Lucas Viana ao meionorte.com.
O site da Anac informa que a aeronave original, Rockwell Tiwn Comander 500-S, está em situação regular e no registro que consta no site, ela pertence a empresa Marnanglo Empreendimentos e Participações S/C/ Ltda.
Fonte: Meio Norte