A Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans) divulgou o balanço das obras de mobilidade urbana concluídas na atual gestão. Segundo o órgão, foram cerca de R$ 258 milhões investidos em asfaltamento e calçamento de ruas, avenidas e rodovias, pontes, viadutos, em 36 cidades do Piauí, de todas as regiões do estado. Foram recursos próprios e também de convênios com o governo federal.
A maior parte dos investimentos prioriza as cidades do interior, seja por meio de obras em vias urbanas, seja na construção de pontes e rodovias ligando umas às outras e também a povoados que antes estavam isolados. Em mobilidade urbana (calçamento e asfaltamento de ruas, alargamento e urbanização de avenidas), o Governo do Estado investiu R$ 74,5 milhões, em 29 cidades.
Entre elas, destaque para a pavimentação asfáltica da via que liga povoado Coroa de São Remígio, zona rural de Buriti dos Lopes, ao entroncamento com a PI-211. A obra tem 9 km de extensão e custou R$ 3,8 milhões. Na cidade, algumas ruas também asfaltadas, a um custo de R$ 500 mil.
Em Floriano, a Setrans urbanizou a Avenida Esmaragdo de Freitas, mais conhecida como Beira Rio. Os serviços realizados na via foram terraplenagem, drenagem, pavimentação, construção do canteiro central, passeio para ciclistas e pedestres e sinalização da via. No total, foram 2,82 quilômetros de via pavimentada, com investimento de R$ 8 milhões.
No norte do estado, em Esperantina, foi prolongada a Avenida Petrônio Portela, a um custo de R$ 2,7 milhões. Em São Raimundo Nonato, outro R$ 1,4 milhão foi aplicado na via que dá acesso ao Museu do Homem Americano.
Os rodoanéis e rodovias de acesso também tiveram atenção especial do Estado, como o Rodoanel de Regeneração (R$ 4,6 milhões), a rodovia ligando o povoado Campestre à zona urbana de Cocal (R$ 3,8 milhões) e a rodovia que une o povoado Várzea Queimada, em Jaicós, à BR-407.
As principais pontes construídas e/ou restauradas foram a Ponte de Palmeira do Piauí (R$ 6,7 milhões) e Ponte de Morro do Chapéu (R$ 380 mil).
A obra com mais recursos na área de mobilidade até agora foi a pavimentação asfáltica da BR-235, no trecho Santa Filomena/ Gilbués/ Monte Alegre, onde forma investidos R$ 105 milhões.
Outro grande investimento no setor de rodovia foi a construção, em revestimento primário, de 134 quilômetros de extensão da rodovia PI-391 (Perimetral Sul), na região sul do estado. A obra custou R$ 38,8 milhões.
Em Teresina, foram entregues os acessos à Ponte JK, no valor de R$ 4,9 milhões, reforma de postos da PM nas rodovias de saídas de Teresina (R$ 740 mil), e asfaltamento de várias ruas em 15 bairros, chegando a R$ 12,8 milhões de investimentos.
Ao todo, entre obras entregues e em andamento, que inclui outros setores, como também aeroportos e aeródromos, a Setrans terá investido R$ 800 milhões até o fim de 2018.
Obras concluídas
Teresina:
– Complexo da Ponte JK – R$ 4.900.000
– Postos da PM – R$ 740.000
– Pavimentação em bairros (Parque Piauí, Redenção, Vila Nova, Uruguai, Nossa Senhora de Fátima, Horto Florestal, Cj. Eduardo Costa, Tabuleta, Parque Sul, Bela Vista, São Pedro, Matinha, Piçarreira, Parque Eliane e Vila Irmã Dulce) – R$ 12.800.000
Interior (Mobilidade por rodovias)
– BR-235 (Santa Filomena) – R$ 105.000.000
– Rodoanel de Regeneração – R$ 4.600.000
– Rodovia Campestre (Cocal) – R$ 3.800.000
– Rodovia de acesso (trecho BR-407 – Jaicós, Várzea Queimada) – R$ 2.400.000
– PI-391 (Perimentral Sul) – R$ 38.900.000
Interior (Mobilidade Urbana)
– Acesso à Coroa de São Remígio (Buriti dos Lopes) – R$ 3.800.000
– Avenida Esmaragdo de Freitas (Beira Rio), em Floriano – R$ 8.000.000
– Prolongamento da Avenida Petrônio Portela, Esperantina – R$ 2.700.000
– Acesso ao Museu do Homem Americano – R$ 1.400.000
– Acesso ao IFPI de Oeiras – R$ 1.400.000
Agricolândia – R$ 630.000
Altos – R$ 6.745.000
Batalha – R$ 1.000.000
Beneditinos – R$ 3.600.000
Belém do Piauí – R$ 280.000
Bom Princípio – R$ 1.200.000
Brasileira – R$ 840.000
Buriti dos Lopes – R$ 3.800.000
Campo Alegre do Fidalgo – R$ 250.000
Campo Maior (Asfalto – R$ 5.900.000 e Poliédrica – R$ 2.670.000)
Corrente – R$ 1.700. 000
Curralinhos – R$ 280.000
Luzilândia – R$ 3.800.000
Nazaré do Piauí – R$ 630.000
Nossa Senhora de Nazaré – R$ 1.200.000
Oeiras – R$ 1.800.000
Parnaíba – R$ 5.000.000
Piracuruca (130.000,00 m² de vias asfaltadas) – R$ 7.500.000
Piripiri – R$ 5.500.000
Santo Antônio dos Milagres – R$ 870.000
Sigefredo Pacheco – R$ 250.000
Valença – R$ 500.000
Caraúbas – R$500.000
Cocal dos Alves – R$ 2.000.000
Interior (pontes)
– Ponte de Palmeira do Piauí – R$ 6.700,000
– Ponte de Morro do Chapéu – R$ 380,000
Fonte: CCOM