PORTO DE LUIZ CORREIA
Projeto de readequação do Porto de Luiz Correia?
Escreverei sobre um dos meus temas preferidos, em virtude da divulgação pela imprensa de Teresina e pelo jornal local “Tribuna do Litoral, 10 de dezembro” último, sob o título – << Projeto de Readequação do Porto de Luiz Correia.>>.
O mencionado jornal apresentou comentários sobre reunião realizada em 06 de dezembro na Superintendência de Parcerias e Concessões (SUPARC).
Em nossa Parnaíba, o assunto Porto Marítimo sempre esteve presente em reuniões de exportadores, empresários, políticos e cidadãos vinculados ao desenvolvimento socioeconômico do Piauí, de Parnaíba e do Norte do Piauí.
É oportuno lembrar e comprovar que a 1ª Campanha Cívica de nossa cidade, iniciada a partir de 1901, sob a presidência de Jonas de Moraes Correia, abordou os seguintes objetivos:
- Início das obras do Porto de Amarração, atual Porto de Luiz Correia.
- Início da implantação da Ferrovia Central (Estrada de Ferro Central do Piauí), partindo do litoral até a Capital do Estado. A ferrovia foi iniciada e atingiu Piracuruca-Piripiri em sua fase inicial
- Regularização do curso do Rio Parnaíba, proteção das margens, utilização de embarcações motorizadas feitas de madeira e ferro.
1ª CAMPANHA – (1901-1915)
- Jonas de Moraes Correia
- Luiz de Moraes Correia
- João Vieira Pinto
- Delbão Francisco Rodrigues
- Francisco de Moraes Correia
- Constantino Correia
- Jozias Benedito de Moraes
- Armando Madeira
- Joaquim de Lima Pires Ferreira
- Franklin Gomes Véras
- José da Silva Ramos Filho
- Marc Jacob
- Emídio Gomes Véras
2ª CAMPANHA – (1919-1922)
- José Pires de Lima Rebelo
- Armando Madeira
- João Vieira Pinto
- Francisco de Moraes Correia
- Henoch Guimarães
- James Frederick Clark
- Delbão Francisco Rodrigues
3ª CAMPANHA – (1950-2015)
Início da construção do Porto
- Francisco Chagas Caldas Rodrigues
- José Mariote Pires Rebelo (autor do projeto de viabilidade técnica do porto)
- Antônio de Pádua Franco Ramos (autor do projeto de viabilidade econômica do porto)
- Alberto Tavares da Silva
- Francisco Moraes Souza
Senhores, Rota das Emoções é área abrangendo parte do leste do Maranhão, litoral do Piauí e parte do litoral oeste do Ceará. Nesses litorais MA-PI-CE, estão situados 4 portos – Tutóia, Luiz Correia, Timonha e Camocim.
O Porto de Luiz Correia é situado na foz do rio Parnaíba, com 1.450km dos quais 1.200km foram navegados e voltarão a ser navegados para transporte da soja, atualmente produzida no sudoeste do Piauí e sudeste do Maranhão; além disso, o Porto de Luiz Correia é o porto da ZPE – Zona de Processamento de Exportação, com quatro fábricas em final de montagem; também porto de exportação de 3 distritos de irrigação: Tabuleiros Litorâneos de Parnaíba, com 5.000 hectares, Tabuleiros de São Bernardo com 10.000 hectares, Distrito de Irrigação de Boa Esperança. O Porto de Luiz Correia também será porto de importação de derivados do petróleo (gasolina diesel e gás natural), derivados do trigo, entre outros produtos.
Irei concluir e voltar no próximo artigo 114, com novos argumentos e informações.
Parnaíba, 10 de janeiro 2017.
275º da Vila e 173º da Cidade
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Lauro Andrade Correia
Prefeito de Parnaíba – 1963/1966
Engenheiro Industrial – UFMG
Presidente da FIEPI – 1974/1982
Professor Emérito – UFPI
Presidente Emérito – APAL