O Governo do Piauí vai contrair um novo empréstimo para financiar obras de mobilidade urbana em nove municípios do Estado. Segundo os projetos do governador Wilson Martins (PSB), serão mais de R$ 624 milhões para construção de estradas, pontes e viadutos. É a segunda vez em três anos que o Governo do Estado recorre a recursos de empréstimo para investir em infraestrutura. No final do governo Wellington Dias (PT) foi feito um empréstimo de R$ 611 milhões junto ao BNDES para executar um programa de estradas.
Wilson Martins revelou ontem (24), pela manhã que pretende realizar obras como a conclusão da estrada de União a Miguel Alves; de José de Freitas a Cabeceiras; inaugurar a estrada de Esperantina a Morro do Chapéu; de Esperantina a Luzilândia. Ele ainda informou que vai dar a ordem para conclusão da ponte de Luzilândia, que liga o Piauí ao Maranhão, dentre outras obras.
O governador falou ainda de Investimentos em Teresina, como a duplicação das saídas Norte e Sul da capital, nas BRs 343 e 316, respectivamente. “Vamos interligar a Usina Santa até o Anel Viário com toda area duplicada. Para isso, estamos solicitando uma nova operação de crédito junto ao BNDES”, informou Wilson Martins, falando ainda de um centro de evento a ser construído no Parque de Exposições Agropecuárias, a conclusão do Park Potycabana e uma nova ponte sobre o Rio Poty.
O objetivo do governo é retirar o tráfego pesado de dentro dos centros dos municípios. Inicialmente, as obras serão realizadas em nove municípios: Teresina, Picos, Floriano, Parnaíba, Luís Correia, Oeiras, Campo Maior, Canto do Buriti e Altos. Em Teresina serão construídos dois elevados, um na Avenida Presidente Kennedy com a Avenida João XXIII; outro na Avenida João XXIII com a Avenida Nossa Senhora de Fátima. Em Picos serão três elevados, o alargamento de duas pontes e um contorno rodoviário de 9 quilômetros.
Em Parnaíba será feito o alargamento da PI-116, até a Pedra do Sal e também feito um rodoanel. Em Luís Correia, será feito o asfaltamento da cidade. Em Floriano serão construídos um elevado, o rodoanel e a urbanização da beira rio. Serão feitos rodoanel em Oeiras, Campo Maior e Canto do Buriti, para desviar o tráfego de caminhões do centro da cidade. Estas devem custar aproximadamente de R$ 216 milhões. O superintendente de Operações Técnicas e Financeiras do Estado, Sérgio Miranda, confirmou a pretensão do governo fazer o empréstimo via programa Proinveste, do Governo Federal, no valor de R4 624 milhões, junto ao BNDES.
“Estamos buscando o empréstimo junto ao BNDES, mas, se tiver outro agente com o mesmo custo e com a liberação mais rápida, podemos pegar. O foco é que pelo menos 50% destes recursos é para mobilidade urbana, com finalidade de desviar o tráfego do centro das cidades”, justificou Sérgio Miranda, dizendo que estão apenas aguardando a regulamentação dos projetos para oficializar a operação.
Fonte: 180graus